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大众汽车

大众持续发力移动出行领域 自营车将达5500辆

  编者按:我觉得是线 年,中国车市狭义乘用车总销量止步于 2235.6 万辆,同比跌幅为 5.8%,出现自 1990 年…[详细]

  过年了,当你在和亲戚朋友讨论着自己喜欢的车型时,或许就有经常到国外的亲朋给你说:原来歪果仁喜欢的车和我们真的不一样。 美国:皮卡 …[详细]

  虽然2019年才过去两个月,但已经有不少新车陆续上市,只是就热门程度来说还是差了点意思,15万以内的价格区间也缺乏亮眼的新车,不过随着时…[详细]

  小编对于电动车这个玩意儿的切身体验来自于共享汽车,大家都有发现,共享汽车基本采用的都是电动车型。 无可厚非,平台也是响应政策的号召嘛…[详细]

  其实我是一个喷子,开通《毒舌传》这个栏目,除了能聊一些和车相关的奇葩事之外(哪怕只有1%的相关度),真正的目的是:我们一起来发泄吧。 …[详细]

  编者按:出行方式似乎注定是要被颠覆的,因为总有大佬盯住这个市场不放。 大众官方宣布将在2019年重点发力移动出行领域,一汽-大众销售…[详细]

  今年年底,首款基于MEB打造的车型I.D.将开始生产,预计将于明年初期在欧洲开售。目前,大众投资12亿欧元改造其在德国茨维考的工厂,向电动汽车进行转型,希望该工厂电动车年产能达33万辆,包括I.D.和奥迪、西雅特基于MEB电动车平台打造的这些车型将于明年11月在茨威考工厂投产。

  国内市场中15万元级别的SUV市场竞争最为激烈,无论是自主品牌还是合资品牌都在这个价格区间投入了大量主力车型。 对于部分偏爱合资品牌…[详细]

  摩捷出行在2018年正式投入运营,是大众旗下的移动出行品牌,目前日均订单达到了行业的2倍水平。除大众品牌本身之外,旗下的奥迪品牌也在钻研移动出行服务领域,奥迪移动出行服务品牌“Audi on Demand”目前的服务订单已经超1300个,订单平均时长为2.3天,主要服务于北京、三亚两地。

  另外,大众还将涉足车联网业务——将在2019年内成立摩斯智联车联网公司,这表明了大众对汽车市场变化的敏感性及前瞻性。除此之外,一汽-大众还将在2019年2月发布新品牌,主要面向90后、95后及00后的新生代消费群体,并将在2019年9月正式上市其产品。据悉,新品牌目前已经有2款产品进入试批量生产阶段。

  大众官方宣布将在2019年重点发力移动出行领域,一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌在1月25日举行的2019一汽-大众媒体沟通会上表示,大众旗下出行品牌摩捷出行将拓展业务至4个城市,自营车辆数量将达到5500辆。

  男人的快乐总是很简单,小的时候喜欢和小伙伴一起玩泥巴,弄到一身脏兮兮的,然后回家被妈妈骂一顿。许多男孩长大成男人以后,仍然能从玩泥巴中找…[详细]

  以顺风车业务起家的嘀嗒出行试图夺取早年被滴滴蚕食的…[详细]没有了滴滴顺风车,有多少人回家不方便? 不过滴滴挪出的空白,很快有其他入局者补上。

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