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北京赛车开奖网-续航过500公里性能怪兽 图解金康

  随着2019年新能源汽车补贴新政的出台,各家车企也是在紧锣密鼓的在电动技术研发等领域的布局,在这样的大环境下金康汽车推出了旗下首款全新电动汽车SERES SF5,SERES SF5不单以单一的纯电动版本车型打向市场,更是有全新的增程式混动动力版本车型一同面向市场,它的表现究竟如何,下面我们来看看。

  SERES SF5此次共公开了两个版本车型,1.纯电动版本车型;2.增程式混合动力车型。相信大家都有疑问,什么是增程式混合动力车型?和普通的油电混合车型有区别吗?下面我们一一来看。

  玩过极品飞车系列游戏的80后应该都会对追击系列里的那辆福特警车记忆犹新,块头够大提速够快,拦截在路前面几乎很难冲过去。不过不要以为那只是出现在游戏里的怪兽,在美国警察的装备序列里真有这样的家伙。随着小改款福特探险者的发布,基于探索者打造而来的拦截者警车也于日前正式发布。 从外观上看,拦截者警车车身完全延续了探险者的造型,车身侧面拥有硕大的Police标识。黑色的涂装覆盖全车,包括进气格栅等镀铬件也一并采用黑色。进气格栅后方自然是增加了爆闪灯。轮毂是标准的美国警车轮毂,黑色的造型...查看全文

  其中SF-5已完成整车测试,计划2019年第三季度正式上市,并实现批量交付。其中,SF7为中大型跨界SUV,SF5为中型SUV,SF3为紧凑型SUV。如果对一辆汽车从外观颜值上面打分的线分,单从外观上面来看的线的颜值还是还是能够轻易地把你唬住。纯电动版本车型和增程式版本车型外观上面的差异也就仅限于中网部分的细微差别,并不会让你感到有太大差异。对于注重外观但是纠结于选择纯电版本还是增程式版本车型的消费者,这一点倒是挺友好的。产品研发:金康汽车通过在中美两地的协同研发,已形成三大平台系列车型产品(包含纯电动与增程式细分型号);

  最近两年新车型层出不穷,除此之外,电动车市场上也有着越来越多新进的品牌,合众新能源就是这样一个年轻的品牌。7月26日合众新能源旗下哪吒汽车发布了第一款车型——哪吒N01,今天咱们借此机会体验一下这款车,看看它的表现如何。 *page* *page* 初步接触来看,我觉得哪吒N01不属于那种用外观吸引人的类型,不过,从车内大屏幕和续航能力在同级别当中...查看全文

  了解完这些,下面我们就正式进入文章里面,首先还是来解决两个问题1.SERES SF5究竟怎么样?2.纯电版本车型和增程式车型有什么区别?

  SF 5从外观上面来看可是说是非常洋气了,和传统的汽油车型前脸大面积进气格栅不同的是SF 5纯电版(增程版车型略有不同,下文中会提到)前脸做了一个全覆盖处理,使得整个前脸几乎融为一个整体了,神似特斯拉Model 3。

  增程式混合动力汽车的优点主要体现在以下几个方面:第一、它既可以纯电动运行也可以插电式运行,所以转换率很高,也能省油;第二、它具备很好的续航里程,尤其是纯电动行驶与发电机行驶相辅相成的过程中,能够行驶得更远;第三、因为它的结构相对比较简单,实用性很强,同时出现问题售后维修这一块也相对简单很多。增程式混合动力汽车也不是十全十美的,它依旧存在一定的弊端,比如它的发动机和电动机没有直接驱动车轮,所以在转换的过程中,会造成一些转换功率的浪费;同时在高速公路上,因为多了一次转换驱动,从而油耗会偏高。

  为了加快新能源汽车核心技术——电驱动技术的研发和掌握,金康汽车2016年2月在美国加州硅谷设立了全资子公司SF Motors,Inc.,致力于新能源汽车电机、电池包、逆变器、增程器等硬件开发以及电池管理系统BMS、整车控制系统VCU、电机控制系统MCU等软件开发和实验/验证工作。2017年1月5日获得国家发改委新能源乘用车生产资质,是国内第八家、西南地区第一家获批新能源乘用车生产资质的企业。目前金康汽车在全球一共建造有三座工厂—1.重庆金康工厂(工厂占地面积为489,097平方米。工厂包括包含冲压、焊装、涂装、总装及电池PACK五大工艺,采用先进智能化的制造工艺流程,设计产能:5万辆/年。)2.美国印第安纳制造工厂(获得了完整的制造基地和配套设施,为探索先进制造技术和为美国市场量产打下基础。工厂总面积62,663平方米, 设计产能:5万辆/年。)3.重庆金康动力工厂(金康动力工厂位于重庆市沙坪坝区,工厂总面积为333,333平方米。工厂设计年产高性能动力电芯5GWH,电驱动系统20万套,电控系统20万套。)

  提到金康汽车(金康SERES),可能很多朋友不太熟悉。金康汽车其实是重庆小康工业集团旗下的全资子公司,2012年9月在重庆成立,注册资本40亿,所以我们可以把金康汽车看作为与东风风光、东风小康、小康动力、SF MOTORS、瑞驰汽车等众多家小康工业集团旗下子公司的兄弟公司。

  据官方透露的已知消息SERES SF5纯电版本最大输出功率达到了510kw,最大扭矩为1040N·m,百公里加速最快小于3.5秒,纯电车型纯电车型NEDC续航里程大于500km。听到这些数据,是不是有些惊讶?说实话笔者得到这些信息后也感到很惊讶!毕竟SERES SF5还没有正式发布,我们也无法该车的性能参数进行真实求证,另外关于该车的电池容量,充电效率时间,以及售价区间等都需要等到SERES SF5正式发布以后才会知晓。今天的实拍车型也是为SERES SF5工程试验车,许多功能也不能够被实现。

  捷豹Jagura这个品牌相信了解的人并不多,记得先前和一个朋友在路上看到一辆S-Type,他竟然认为是老爷车。的确,在我的印象之中,捷豹的外形好像都没怎么变过,尤其是XJL这样的豪华车,两对圆圆的头灯,宽扁的进气格栅,低矮的车身,这一切组合在一起,就像是一只瞪着眼睛注视这猎物随时准备出击的猛兽,也许这样的设计才能被我们称之为经典。 捷豹品牌自创始以来至今,在他历史发展的不同时期也出现了多款经典车型,从捷豹D-Type连续多年登顶勒芒领奖台,到现今被纽约现代艺术博物馆永久珍藏的E-...查看全文

  在北美,几乎任何事物都有一个显著的特点,那就是“大”,例如车坛当中为北美市场所特有的大型前驱轿车,就是其中一个例子。上次我们为大家详细介绍了丰田全新Avalon,而下一代的福特Taurus还在酝酿之中,那么自然而然地,我们今天的主角就当属来自通用的这款雪佛兰全新Impala了。 先来两段视频作为开胃菜: ● 外观:唯“惊艳”可形容 不妨看一下关于新Impala设计的专访 经历过五六十年代的无奇不有,在此后很长一段时间内,美国品牌的汽车设计跌入低...查看全文

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