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最新汽车可靠性报告:雷克萨斯夺冠倒数居然是

  一个挣得盆满钵满,一个却垮的惨不忍睹。假如收购成功,魏建军与他的长城将牢牢坐稳世界SUV第一的宝座。董事长魏建军更是放出“做走出去的探路者、做全球SUV的领导者”的狠话。说白了汽车市场就是资本之间的博弈,不管捷豹路虎是继续留在塔塔还是被长城或是其他财团收购,只要金主能给予其充足的资金支持以及较高的自主权,谁收购不都一样么?万一收购成功了,那奇瑞的名字夹在里面还挺尴尬的,就叫长城奇瑞捷豹路虎发现神行?

  当初奔驰S级开创了双联屏内饰的家族设计特色,如今甚至连奔驰A级都能配齐,甚至成为了奔驰最高大上的内饰豪华感来源。但这次全新S级竟然如如此大胆,跟起了新能源车和自主品牌的风,玩起大竖屏潮的设计。但这个大竖屏真的是越大越豪华吗?这点就真的见仁见智了。

  近日,有媒体报道,据长城汽车内部高层消息,长城汽车正在接触塔塔汽车,洽谈收购捷豹路虎事宜。对此,长城汽车相关负责人表示,此消息仅为媒体猜测,并无事实根据,但2019年长城汽车将变得更加开放。

  你会不会卖?2018年塔塔汽车再度亏损,旗下品牌捷豹路虎业绩也在下滑。数据显示,2018年捷豹路虎在全球市场销量为59.27万辆,同比下滑4.6%。捷豹路虎已对外宣称将寻求10亿美元融资以渡过难关。

  在大城市,摇号摇不到!拍牌贵!导致了很多人无奈选择购买国产的纯电动车,或是插电式混动车型,这样就可以无需摇号直接上绿牌了,而且还不限号。…[详细]

  随着特斯拉Model 3的国产,部分自主品牌也在谋划要推出对其对标的车型,其中吉利的响应最为积极。在一月份,吉利就对外宣布真正研发的全新…[详细]

  但是一旦遇到复杂路况,而自动驾驶系统提示需要驾驶者亲自接管的时候,车主需要及时收回车辆的控制权限,握住方向盘来处理复杂的路况问题。在汽车圈有裁判员和教练员之称的J.D. Power数据分析报告,每年都会基于数百万消费者调研和反馈的信息中收集数据,制成产品和服务行业方面的年度满意度、可靠性、服务指数等分析报告。榜单中品牌的可靠性是由每100辆车出现的问题数量(PP100)决定,问题越少车辆越可靠,反之问题越多车辆越不可靠。此次调查报告是基于在2016年购买车辆的33000名美国消费者进行为期三年的体验调查得出。在2017年,受到中国乘用车企业平均燃料消耗量(CAFC)的影响,斯巴鲁BRZ与丰田86双双宣布退出中国市场。

  一直以来,福克斯就是以时尚前卫的形象示人,自诞生至今历经了3代车型的变更,粉丝拥趸也越来越多。此前第四代的车型已经在国内上市了,虽然外观…[详细]

  根据印度塔塔最新发布的财报显示,去年第三财季捷豹路虎营收80.6亿美元,亏损达到40.6亿美元。如此庞大的亏损数额不仅创下了印度企业史上的最大亏损,也预示着捷豹路虎正处在水深火热之中。

  奥迪Q5作为最受国人欢迎的豪华SUV,不用查销量数据,单看众泰皮尺部的开山之作,80W的受众群体,马路上随处可见的身影,二手车市场SUV…[详细]

  既然这是美国汽车可靠性研究报告,与我们中国消费者有什么关系吗?当然有!前三名中雷克萨斯与丰田的质量大家还是有目共睹的,数据表里折射出许多在美国不太可靠的汽车品牌,反而在中国很吃香,这一定程度上反映了中国消费者购车的第一影响要素并不是质量,还有面子问题。中国人买车更感性,更注重的可能是外观内饰或者品牌因素。鉴于咱们大部分开的都是合资后国产化的车型,而非全都是进口车型,也是跟美国佬开的车同名不同款,这里就存在一定偏差,所以这份数据对咱们来说参考意义并不大,我更想听听各位老司机你们在切身体会下,这些品牌在中国的真实排名应该怎么排?

  相信各位车友肯定了解漂移之父土屋圭市曾说过一句话:在世界上实力最强的还是EVO车!不否认,为了WRC而生的EVO是地表最强四缸民用车。其…[详细]

  前不久,丰田借力宝马让时隔了十七年的牛魔王丰田Supra再度回归到了车迷们的身边。而近日,有日本媒体报道,丰田旗下豪华品牌雷克萨斯或将再…[详细]

  雷克萨斯已连续八年获得最具可靠性的荣誉,2019调查报告中每100辆车出现106个问题。保时捷依然排在雷克萨斯之后,仅比前者在车辆问题故障上多两个。

  2019的榜单中雷克萨斯品牌再次夺冠,每100辆车出现106个问题,保时捷和丰田平均每100辆车有108个问题分别位列二、三名。垫底的是菲亚特,平均每100辆车出现249个问题。

  在主流品牌中,丰田回归最具可靠性的位置,去年该位置由别克品牌占据。其余品牌排名几乎没有太大变化,4-10名分别为雪佛兰、别克、MINI、宝马、奥迪、现代和起亚。值得注意的是,大众和奔驰终于上升至行业平均线之上,同时在该研究报告的30年历史中,所有德国品牌得分首次都超过行业平均水平。

  高转发动机+前置后驱+手动挡+轻巧的车身+敞篷设计,这样的完美搭配或许只有本田S2000才能给予我们。它虽已停产,但仍然是众多车迷喜爱的…[详细]

  现款奔驰S级属于2013年推出的W222一代,即将在2020年前后迎来新的大换代时间节点。而近日,就有海外媒体曝光了一组全新一代奔驰S级(W223)的雪地测试谍照。从曝光的谍照图来看,新车在外观方面有所改动,更为贴近奔驰最新的家族设计语言。而据悉,全新一代奔驰S级将于2019年法兰克福车展首发。

  说到加价神车,估计很多人都会想到百万面包车丰田埃尔法。确实,受供求关系等多种因素影响,埃尔法现如今还加价15-40万不等。如果说加价比它…[详细]

  近日,吉利汽车的旗下品牌领克,宣布将推出领克02高性能版本车型。该车将搭载来自沃尔沃Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机,匹配6速…[详细]

  此外,全新S级可能将会使用最新的MBUX信息娱乐系统,这套系统将会比下一代CLA在CES首次亮相时更先进。汽车业务调查报告方面在业界具有较高的认可度。内饰方面或将取消双联屏设计,取而代之的是一个大尺寸独立液晶仪表和一个类似iPad Pro大小的中控液晶屏,下方配有触摸式按键,包括驾驶模式、音量调节等。不过,从2018年年底开始…[详细]全新一代奔驰S级将会首次导入奔驰Level 3 级别的自动驾驶技术,相比以前的Level 2级的技术,新款车型或可以允许驾驶员完全放手,并允许短暂地将视线离开道路,比如说短时间处理公务邮件、查看手机信息、与乘客交谈等,而Level 3 级别的自动驾驶技术将可以在高速公路或蠕动的城市车流中,自动处理道路的转向、启停等动作。J.D. Power发布2019年美国汽车可靠性研究报告,今年是其报告走过的第30个年头,对行业和消费者都具有较高的参考价值!相比外观,奔驰S级内饰的革新同样不小。但发展至今,J.D. Power的数据报告权威性也被大大削减,所以仅仅作为参考就好了!

  拿什么来买?长城汽车(SH601633)发布最新产销数据,2018年全年长城汽车销量再次突破百万,达到105.3万辆,2019年1月,共销售11.17万辆,同比增长1.52%,其中出口3753辆,同比增长达7.57%。

  去年,兰博基尼推出了旗下史上第二款SUV车型Urus,并以极速305km/h,成为极速最快量产SUV车型,让其红极一时。 不过,兰博基…[详细]

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