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酷路泽57和凌志57天津港最新报价

  请原谅我把兰德酷路泽和雷克萨斯LX放在一起来说明,这不符合雷克萨斯的话术,按照雷克萨斯的官方说法,LX代表的是更高端的生活方式,野性中的奢华,但我想吴佩频道的读者们显然知道兰德酷路泽和LX之间的关系。

  雷克萨斯LX570厚实的车身造型,采用全新设计手法打造出饱满且具备强悍力道的肌肉线条,辅以镀珞条的点缀,营造出LX570的豪华质感。V8的发动机。5.7L大排量足以拖动沉重的车身,在高速跑一百五六分分钟搞定。8速手自一体变速箱操作空间增大了许多,采用了DUAL VVT-I发动机技术。自动闭合发动机技术使得其可自动选择工作钢数,从而更省油。

  19款丰田 酷路泽5700配置在功能上又上了一个新的台阶,超大的反光镜提供了非常宽泛的视野。后视镜增加了新的功能,在您倒车挂倒档的时候,后视镜会自动向下调节。接近方形的疝气大灯带自动水平高度调节和自动清洗功能,对于经常走一些烂路的它来说,是非常实用的装备,同时也能提高一定的安全性。

  大G能带你到世界上任何地方,而陆巡能从世界上任何地方把你带回来,顺便带上大G.!尾部对开式后车门,上半部可电动开合,兼顾了车主在日常生活中的使用便利性,具有极高的实用价值。我想表达的是,陆地巡洋舰已经是一款高性能的专业级SUV了,它在越野圈里的地位大概和法拉利在公路上的地位相提并论,而雷克萨斯LX的起点,就是这个专业级的基础上开始的......全新的LED组合尾灯设计,在高科技的照明技术帮助下搭配引光条设计,造型上看起来更有雷克萨斯家族外观造型的同时也散发出成熟稳重的气势。

  19款雷克萨斯LX570全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹,半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。而水平式仪表盘设计,可以让驾驶者更清楚掌握车辆的位置与状态,提供道路与越野的操控感。12.3英寸超大液晶显示屏创下同级之最,分辨率达到1280*480,新增的大尺寸全彩抬头显示器可分三列显示丰富信息,成为全系标配。全球首发一键式智能自动控制四区空调。

  后排11.6英寸双显示、19扬声器的Mark Levinson顶级音响系统均为全系标配。全新雷克萨斯570的前脸造型变化最大,家族式纺锤形被进一步拉大,并且格栅周围的镀珞装饰也随之强化。与此同时,两侧前大灯设计也非常犀利。而在新车侧面,最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀珞装饰条。在张扬个性的同时强化了力量感,透露出越野SUV野性特质。车身尺寸达到5010/1970/1920mm的雷克萨斯LX570可谓是越野中的“巨人”。

  现在国内越野圈子里,陆巡可以说是当之无愧的神车,LC570这个系列,一切的设计都是从实用角度出发,没有过多的装饰,没有任何不需要的配置,一切都是保证车辆极高的越野性能和极强的的可靠性,不管是钻树林,爬石头还是走沙漠,这都是一辆非常完美的车。

  这两款车可以说都是纯正的越野车,但陆巡在内饰上没有过多华丽的配置,而是将一切重心都放在了越野性能上。

  丰田兰德酷路泽5700顶配车身粗犷的线条,硕大勇猛的前脸、浮华而不焦躁粗犷的进气格栅,豪华万分,强势与霸气一览无余。粗壮流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身,整体造型感强,有着超越自我的高贵理念,创新的极限。悬架方面则是将前悬架从扭力杆变为螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶,后视镜增加了新的功能,在您倒车挂倒档的时候,后视镜会自动向下调节此外,驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中断的。开着一台越野性能如此强悍的丰田酷路泽5700进藏,您尽可大胆挑战西藏最险的路途,享受征服的豪迈与快感。

  操控台没有过于繁杂的操控按钮,操控界面也做了相应的点窜,如许看起来即简陋又富丽,异常有人性化。多功能桃木方向盘方便了驾驶员的操控,车内上深下浅的新色系搭配,让全部车内比拟老款车型温馨的很多。

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